BRIDGE ON THE RIVER KWAI

BRIDGE ON THE RIVER KWAI สะพานข้ามแม่น้ำแคว สถานที่ท่องเที่ยวสำคัญแห่งหนึ่งในจังหวัดกาญจนบุรีคือสะพานข้ามแม่น้ำแควที่โด่งดังจากภาพยนตร์ที่ได้รับรางวัลออสการ์หลายเรื่องในชื่อเดียวกันตั้งแต่ปี 2500 นักท่องเที่ยวจากทั่วทุกมุมโลกมาที่นี่เพื่อถ่ายรูปสะพาน

และเดินข้ามสะพาน อย่างไรก็ตาม หากคุณมีเวลาและชื่นชมประวัติศาสตร์ ผมขอแนะนำให้เดินทางข้ามสะพานโดยรถไฟไปสุดสายที่น้ำตกแล้วกลับมาอีกครั้ง สิ่งนี้ให้ทัศนียภาพอันงดงามของชนบทโดยรอบ แต่ที่สำคัญกว่านั้นยังช่วยให้คุณเข้าใจถึงขอบเขตของงานในการก่อสร้างทางรถไฟสายไทย-พม่าที่โด่งดังซึ่งเป็นที่รู้จักในชื่อทางรถไฟสายมรณะในระดับหนึ่ง

BRIDGE ON THE RIVER KWAI สะพานข้ามแม่น้ำแคว สถานที่ท่องเที่ยวสำคัญแห่งหนึ่งในจังหวัดกาญจนบุรีคือสะพานข้ามแม่น้ำแคว

BRIDGE ON THE RIVER KWAI สถานที่ท่องเที่ยวสำคัญแห่งหนึ่งในจังหวัดกาญจนบุรี

Wat Tham Ta Pan

ระหว่างที่พวกเขายึดครองประเทศไทย (เรียกว่าสยาม) ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ญี่ปุ่นเริ่มก่อสร้างทางรถไฟที่จะเชื่อมโยงไทยกับพม่า ซึ่งจะทำให้ญี่ปุ่นสามารถจัดหากองทัพของตนในพม่าผ่านเส้นทางบกที่ปลอดภัยมากกว่าทางทะเล เชลยศึกฝ่ายสัมพันธมิตร (เชลยศึก) ประมาณ 16,000 คนเสียชีวิตระหว่างการก่อสร้างแนวรบ

และผู้เสียชีวิตจำนวนหนึ่งถูกฝังที่สุสานทหารสัมพันธมิตรดอนรัก นอกจากเชลยศึกแล้ว กองทัพญี่ปุ่นยังใช้แรงงานพลเรือนจากประเทศต่างๆ เช่น ไทย พม่า อินเดีย จีน อินโดนีเซีย และมาเลเซีย คาดว่ามีแรงงานบังคับถึง 100,000 คนเสียชีวิตระหว่างการก่อสร้างทางรถไฟสายสยาม (ประเทศไทย) สู่ประเทศพม่า

ภาพยนตร์คลาสสิกของ David Lean ซึ่งถ่ายทำในศรีลังกาเป็นส่วนใหญ่ โดยอิงจากตัวละครในชีวิตจริงที่เกี่ยวข้องกับการรถไฟสายมรณะ แต่ท้ายที่สุดแล้ว ภาพยนตร์เรื่องนี้เป็นเพียงงานสมมติ ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่ความไม่ถูกต้องทางประวัติศาสตร์จะมีความไม่ถูกต้อง ความไม่ถูกต้องบางประการเหล่านี้ทำให้ทางการไทยประสบปัญหาที่คาดไม่ถึงเมื่อนักท่องเที่ยวเริ่มเดินทางมาเพื่อมองหา ‘สะพานข้ามแม่น้ำแควจริง’ เนื่องจากแม่น้ำที่สะพานตั้งอยู่ไม่ได้เรียกว่า ‘แคว’ จริงๆ

ทางเหนือของกาญจนบุรีประมาณ 5 กิโลเมตร มีสะพานสองแห่งที่เชลยศึกสร้างขึ้นในช่วงสงคราม สะพานไม้ชั่วคราวสร้างเสร็จเมื่อต้นปี 2486 และไม่กี่เดือนต่อมาสะพานเหล็ก (ซึ่งสามารถมองเห็นได้ในปัจจุบัน) ก็สร้างเสร็จ ช่วงสะพานเหล็กโค้งที่สามารถมองเห็นได้ในปัจจุบันคือช่วงดั้งเดิมที่ชาวญี่ปุ่นขนส่งจากชวา ช่วงอื่นๆ ที่มีเส้นตรงได้รับการติดตั้งหลังสงครามเพื่อทดแทนช่วงที่ได้รับความเสียหายจากการทิ้งระเบิดของฝ่ายสัมพันธมิตร

บทความโดย : จีคลับ

 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *